Om de afdichtingsprestaties van de lasnaden van de behuizing van volledig gelaste kogelkranen te garanderen, worden tijdens het productieproces diverse maatregelen getroffen.

Structuur en groefontwerp: Het geoptimaliseerde ontwerp van de smalle groeven zorgt voor een volledige lasdoorvoer over de gehele wanddikte, waardoor een monolithisch drukdragend lichaam ontstaat zonder bout- of flensverbindingen.

Gecontroleerde lasprocedure: Er wordt gebruikgemaakt van een gekwalificeerde WPS (Welding Procedure Specification). De voorverwarming en de temperatuur tussen de laslagen worden nauwlettend in de gaten gehouden. De symmetrische lastechniek met overslaan van lasgangen vermindert thermische vervorming en voorkomt verkeerde uitlijning van de kogel en de klepzittingen als gevolg van lasvervorming.

Niet-destructief onderzoek en nabewerking na het lassen: Voltooide lassen worden visueel onderzocht, röntgenologisch getest (RT) en ultrasoon getest (UT) om volumetrische en vlakke lasfouten op te sporen. Nabehandeling met warmte vermindert resterende lasspanning en verbetert de mechanische eigenschappen van de las.

Drukvalidatie: Als laatste verificatie worden een hydrostatische test van de romp en een pneumatische lektest uitgevoerd. Onder de vereiste testdruk is lekkage bij alle lasnaden van de romp niet toegestaan.

Dergelijke uitgebreide controles zorgen voor hermetisch afgesloten lasverbindingen voor langdurig gebruik van pijpleidingen, met name in ondergrondse en ondergrondse werkomstandigheden.